3.157. 弯道问题

没有弯道不可能超车，这是做战略的常识。

凡事都有例外，但战略逻辑不依赖例外。既然如此，你在别人后面，你没有远远超过别人的速度，为什么你会超车的？

只要发展，弯道总会发生的。一个产业总是一大群人来做的，无论你是这群人中的哪一家，某个时刻或者阶段，整个产业的其中一环总会成为投资热点。热点上的那家，就总会成为宠儿，成为领头羊，成为利润控制者。这个控制者就会发展，会加强其护城河，其他后面的跟随者就会离得更加远。但行业发展，热点会发生变化，在新热点上大家的起跑线相近，其他人就有超车的基础。

但作为占据最多资源的控制者，在这个新热点上，人家的资源投放都可以超过你，这个弯道机会应该怎么抓住？基于这个条件集，我能看到的唯一机会是：我是没有历史的，而控制者的历史是有利益绑定的，如果放弃历史，他是有直接利益损失的，这部分损失的力量，天然会成为他的障碍。

所以弯道超车这个逻辑必须从一开始就建在拥抱什么部分的“新热点”，放弃什么部分的“历史”这样的逻辑上。这样你的超车逻辑才是稳健的。追求对方的“成功经验”，就是拥抱对方的历史，相当于在弯道上还跟着人家的曲线走，那你还是跟在后面，这个逻辑无法支撑“超车”。

当然，我并不认为进行超车你就可以不使用历史了，所有的进步都不可能放弃历史。但保持历史应该是个被动的行为，而不是追求的目的——是“我要追我的新热点，需要建立和保持什么历史功能”，不是“因为控制者有什么历史能力，我也跟着追什么历史能力”。只要眼前好看，不肯放弃，就不会有超车需要的额外资源。